[PDF - ITA] Ali D Italia - Fascicolo 01 - Fiat Cr 42 [TNTVILLAGE]

Size 20.381 MB   1 seeders     Added 2012-04-22 02:31:13

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[IMG]image[/IMG]\r\n\r\n[IMG]image[/IMG]\r\n\r\n\r\n[IMG]image[/IMG]\r\n\r\n\r\n[b][color=green]:::->LA COLLANA<-:::[/color][/b]\r\n\r\n \r\n[b]Una collana di monografie aeronautiche dedicate ai velivoli italiani (o utilizzati) in Italia iniziata con grande successo nel 1996. 	\r\nOgni fascicolo di circa 48-56 pagine contiene la storia del velivolo - dalle origini all'impiego operativo e ai suoi sviluppi sperimentali - la descrizione tecnica \r\ncorredata da estratti dai manuali di volo e dai libretti originali di uso e manutenzione, è illustrato con oltre 70 fotografie in bianco e nero e disegni al tratto nelle scale modellistiche. 	\r\nLa copertina a quattro ante, interamente a colori, contiene le cinque viste del velivolo e dieci profili tipici con varie mimetiche.\r\n[/b]\r\n\r\n\r\n[IMG]image[/IMG]\r\n\r\n\r\n[b][color=green]:::->Copertina <-:::[/color][/b]\r\n\r\n\r\n[IMG]image[/IMG]\r\n\r\n\r\n[b][color=green]:::->FIAT CR 42 - SCHEDA TECNICA<-:::[/color][/b]\r\n\r\n \r\n[b]CARATTERISTICHE\r\n\r\nMotore: FIAT A.74 R.1C.38\r\nPotenza: cv. 840  a  m. 3800           \r\napertura alare: m. 9,70\r\nlunghezza totale: m. 8,26\r\naltezza totale: m. 3,30\r\nsuperficie alare : mq. 22,40\r\npeso a vuoto: kg. 1.720\r\npeso a carico massimo: kg. 2.295\r\nvelocità massima: km/h.  440 a 6.000 m.\r\nvelocità  minima: km/h. 128\r\ntempo di salita:  9’ a 6.000 m.\r\ntangenza massima:  m. 10.050\r\nautonomia:  km. 775\r\ndecollo: m.210\r\natterraggio: m. 340\r\narmamento: 2 mitragliatrici da 12,7 mm.\r\nprogettista: Celestino Rosatelli\r\npilota collaudatore: Valentino Cus\r\nprimo volo prototipo: MM.  Il 23 maggio 1938\r\nlocalità:  Aeritalia (TO)\r\n\r\nVelivolo da caccia, biplano, monomotore, monoposto a struttura interamente metallica.\r\nFusoliera in tubi di acciaio al manganese- molibdeno, saldati, con false ordinate in duralluminio fino all’altezza del poggiatesta, in tela la parte rimanente, \r\ntranne il dorso della fusoliera e il cono di coda in duralluminio.\r\nAli sesquiplane controventate con montanti tubolari a W e tiranti in filo d’acciaio, struttura in duralluminio a longheroni e centine, rivestimento in tela \r\ntranne il bordo d’attacco in duralluminio; alettoni a struttura metallica coperti in tela, solo sull’ala superiore.\r\nCarrello fisso con ruote indipendenti carenate, gambe di forza controventate, ammortizzatori oleo-pneumatici della FAST.\r\nRuotino di coda orientabile, carenato, non retrattile.\r\nPiani di coda a sbalzo con struttura in duralluminio, rivestimento in tela.\r\nPosto di pilotaggio in abitacolo aperto con vetro frangivento.\r\nStrumentazione; a sinistra: commutatore di accensione, manometro olio, manometro benzina, tele termometro doppio olio, contagiri, \r\nindicatore di pressione, avvisatore d’incendio.\r\nA destra: virosbandometro, anemometro, anemometro supplementare, variometro, altimetro, orologio, indicatore di livello.\r\nSerbatoi del carburante nella fusoliera, in posizione baricentrica.\r\nMotore con elica tripala metallica a passo variabile in volo.\r\nDue mitragliatrici SAFAT da 12,7 mm. montate sulla cappottatura motore, sincronizzate e sparanti attraverso il disco dell’elica, 400 colpi per arma.\r\n\r\n\r\n[/b]\r\n[b][color=green]:::->DATI TECNICI <-:::[/color][/b]\r\n\r\n\r\n[b]Autore: La Bancarella Aeronautica[/b]\r\n[b]Titolo: Aerei italiani nella seconda guerra mondiale[/b]\r\n[b]Anno: Dal 1996[/b]\r\n[b]Nazionalità: Italiana[/b]\r\n[b]Genere: Collana di monografie[/b]\r\n[b]Dimensione del file: 19,44 Mb [/b]\r\n[b]Formato del file: Pdf[/b]\r\n[b]Pagine: 50[/b]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n[b][color=red]TNTVILLAGE.SCAMBIOETICO.ORG[/b][/color]
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